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福特谢尔比野马GT500刹车线的3D打印支架

发表时间:2018-12-08 08:31来源:底特律自由报

在密歇根州的Redford Township  ,美国汽车制造商福特拥有一个价值4500万美元的先进制造中心。正是在这里,该公司测试了3D打印和其他现代技术的功能,如协作机器人和增强和虚拟现实。


当然,在100,000平方英尺的中心工作的人的主要目的是开发更好的汽车制造方法。具体而言,福特正在寻找降低制造成本和时间的方法,同时也在改进。


即使在汽车的发展中,微小的变化也会带来巨大的变化。例如,公司削减成本和时间的一种方式是使用3D打印支架来为2019年福特Shelby Mustang GT500制造刹车线。


有趣的是,福特声称它购买了1988年制造的第一台3D打印机。在一份新闻稿中,该公司解释了为什么这项技术对其生产线非常有用。它说:  “密歇根装配厂的装配线工人,福特制造Ranger皮卡,使用五种不同的3D打印工具。这些工具在Ranger的推出中发挥了关键作用,从已经紧迫的时间线中移除了数周,并确保了质量 - 从第一辆下线的车辆开始。

福特3D打印汽车.jpeg

增材制造削减了时间和成本

今年1月,福特将在底特律的北美国际车展上展示它的支架及其创造方式,而不是展示2019款福特谢尔比野马GT500。


该公司将专门展示如何使用增材制造,协作机器人和其他现代技术来降低成本并节省时间。


然而,括号还显示了随着技术的进步,3D打印如何用于生产汽车的终端部件。当然,3D打印的好处是具有先前不可能创建的复杂几何形状的部件变得可实现。


Harold Sears是福特汽车快速制造和增材制造技术的技术专家。他解释说:“福特真的是这些技术的早期采用者。我们在这里将这项技术更多地融入到制造业中。“


在美国,大约30家福特工厂已经开始使用金属和聚合物3D打印机。此外,福特还与先进制造中心的大约10家3D打印公司和23台3D打印机合作。

福特3D打印汽车1.jpeg

“这使福特专家能够开发出不同材料的应用 - 从沙子到尼龙粉末再到碳。目前正在开发的一个应用程序有可能为公司节省超过200万美元,“新闻稿补充说。


资料来源:底特律自由报


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